55,2% van nieuwe auto's in oktober elektrisch, totale markt krimpt

Meer dan de helft van de nieuwe personenauto's die in oktober in Nederland op kenteken kwamen, rijdt volledig elektrisch. Het aandeel steeg naar 55,2%. Tegelijk daalde het totale aantal nieuwe registraties met 3,5% ten opzichte van oktober vorig jaar. Elektrisch wint dus terrein binnen een markt die als geheel kleiner werd.

De nieuwste cijfers van RDC, geanalyseerd door BOVAG en RAI Vereniging en gepubliceerd op 1 november, laten twee verschillende ontwikkelingen zien. Voor wie een zakelijke auto kiest, is juist dat onderscheid nuttig: een groter elektrisch marktaandeel betekent niet dat de hele automarkt groeit.

Oktober tegenover de eerste tien maanden

In oktober werden 33.061 nieuwe personenauto's geregistreerd. Daarvan waren er 18.243 volledig elektrisch. Over januari tot en met oktober ligt het elektrische aandeel met 42,8% duidelijk lager dan in de afzonderlijke oktobermaand. Gebruik het maandcijfer daarom niet als jaarcijfer.

Dit gaat over nieuwe personenauto's die in Nederland zijn geregistreerd. De percentages beschrijven niet alle auto's op de weg, de verkoop van occasions of nieuwe bestelwagens. Ook maken deze totalen geen onderscheid tussen jouw zakelijke aankoop en alle andere typen kopers.

Hybride is een brede categorie

Na volledig elektrisch volgt hybride met 12.742 registraties en 38,5% van de oktobermaand. In die groep zitten verschillende technieken: mildhybrides, hybrides zonder laadstekker en plug-inhybrides. Het cijfer zegt dus niet dat 38,5% van alle nieuwe auto's aan een laadpaal kan worden opgeladen.

Benzineauto's zonder die hybride indeling kwamen uit op 1.829 registraties en 5,5%. Diesel telde 157 registraties, ongeveer 0,5%; LPG kwam op 88 en 0,3%. Kleine verschillen bij het optellen van afgeronde percentages zijn normaal. De aantallen zijn hier de duidelijkste basis om categorieën te vergelijken.

Elroq bovenaan, Kia bij de merken op kop

De Škoda Elroq was in oktober het meest geregistreerde model, gevolgd door de Kia Picanto. De Kia EV2, Volvo EX30 en Volkswagen ID.4 maken de top vijf compleet. Vier van de vijf modellen in deze maandranglijst zijn daarmee volledig elektrisch.

Bij de merken eindigde Kia op de eerste plaats met 3.087 registraties en 9,3% marktaandeel. Volkswagen volgde met 2.931. Een ranglijst per merk en een lijst per model beantwoorden verschillende vragen: een merk kan met meerdere modellen samen bovenaan staan.

Een maandwinnaar is geen groeigarantie

De Elroq voert de oktoberlijst aan, maar in dezelfde maand van 2025 werden er 1.757 geregistreerd. De huidige 931 liggen daaronder. Ook het totaal over de eerste tien maanden daalde voor dit model, van 7.451 naar 5.828. Bovenaan staan en jaar-op-jaar groeien zijn dus twee verschillende zaken.

De cijfers leggen evenmin uit waarom iemand een bepaalde auto koos. Daaruit volgt geen bewezen voordeel in betrouwbaarheid, restwaarde of totale gebruikskosten. Registraties zijn een nuttige momentopname van de markt, geen persoonlijk aankoopadvies.

Wat kun je ermee bij je eigen autokeuze?

Gebruik de lijst als aanleiding om modellen te vergelijken. Zet daarna je eigen ritten, laadmogelijkheden, ruimtebehoefte en budget naast de concrete auto. Vergelijk bij een occasion ook bouwjaar, uitvoering, kilometerstand en aanwezige documentatie. De maandpositie van een nieuw model vervangt die controle niet.

Wil je de maandwinnaar bekijken? In ons actuele Škoda Elroq-aanbod hebben we verschillende elektrische uitvoeringen gecontroleerd, waaronder gebruikte en vrijwel nieuwe exemplaren. Dat aanbod is een andere selectie dan de 931 landelijke oktoberregistraties; het verandert bovendien doorlopend.

Bronnen en afbakening

Geraadpleegd op 2 november 2026: BOVAG: personenautoregistraties oktober, de daarbij gelinkte RAI/BOVAG-modelstatistiek en AutoWeek: analyse van de oktoberregistraties. Het dieselaandeel is berekend uit 157 van 33.061 registraties; in de brandstoffenlijst van het persbericht staat daarbij een afwijkend percentage.