DS 5 THP of BlueHDi: benzine, diesel en de juiste automaat

DS 5 THP of BlueHDi: kies de motor samen met de versnellingsbak

Een DS 5 is niet automatisch een dieselhybride. Zoek je juist een benzineautomaat of gewone diesel, vergelijk dan THP en BlueHDi op hun eigen techniek. Bij de modellen vanaf de vernieuwing van 2015 vind je zowel handgeschakelde uitvoeringen als automaten; de juiste combinatie maakt in het dagelijks rijden meer verschil dan de losse uitvoeringsnaam.

Deze gids helpt je de niet-hybride DS 5 kiezen: motor, bak, ritten, comfort en onderhoud. De Hybrid4 komt alleen als vergelijking aan bod en heeft een eigen verdiepingsartikel. Begin met een passende gebruikte auto en zet daarna de aankoop en financiering op dezelfde basis naast elkaar.

Welke DS 5 zonder hybride aandrijving bedoel je?

THP is hier de benzinerichting. De DS 5 THP 165 Chic combineert een 1,6-liter viercilinder turbomotor met voorwielaandrijving en een zestrapsautomaat. Voor die Nederlandse uitvoering loopt de leveringsreeks van mei 2015 tot maart 2018. Dat is een afbakening van één versie, geen productieperiode voor iedere DS5.

BlueHDi is de dieselrichting zonder de elektrische Hybrid4-aandrijving. De 1.6 BlueHDi 120 kwam met een handbak en kreeg in november 2015 ook een automaat in het Nederlandse aanbod. De 2.0 BlueHDi 150 en 180 zijn weer andere motorvarianten. Vergelijk een diesel dus niet alleen op het getal in de advertentie.

Geen complete lijst voor alle oudere Citroën DS5’s of importauto’s. Een kentekenjaar, motorinhoud of uitrustingsnaam alleen bewijst niet welke combinatie je koopt.

Een automaat is niet dezelfde bak als de Hybrid4-semi-automaat

De gewone THP 165- en besproken BlueHDi 120-automaat hebben zes versnellingen. De Hybrid4 Business heeft óók zes versnellingen, maar gebruikt een semi-automaat binnen zijn diesel-elektrische aandrijflijn. Een gelijk aantal versnellingen maakt de bediening en technische opbouw dus niet gelijk.

Maak met een kandidaat een rustige proefrit die meer omvat dan één keer de snelweg op. Probeer koud en warm wegrijden, achteruit parkeren, stapvoets rijden en opnieuw optrekken na afremmen. Vraag welke reactie normaal is voor de aanwezige bak en laat onverklaarde meldingen of afwijkingen eerst onderzoeken.

Bij de handgeschakelde BlueHDi beoordeel je ook koppeling, aangrijpen en schakelen op verschillende snelheden. Bij een automatische kandidaat bespreek je het voorgeschreven onderhoud voor precies die bak. Neem geen onderhoudsinterval, reparatieadvies of betrouwbaarheidsoordeel over van een andere DS 5-motor.

Zet ritlengte en gebruikskosten naast de aankoopprijs

De THP kan interessant zijn wanneer je bewust benzine wilt rijden met een automaat. Een BlueHDi is een eigen dieselkeuze voor wie zijn normale gebruik, vaste lasten en brandstofkosten kan onderbouwen. Kies geen van beide alleen omdat de vraagprijs lager ligt dan die van een rijk uitgeruste andere DS 5.

Noteer de kilometers en ritlengtes die je werkelijk verwacht. Vraag bij een gebruikte diesel naar onderhoud en de werking van de aanwezige emissiesystemen. Controleer voor je vaste bestemmingen de actuele toegang voor het concrete kenteken. De algemene naam BlueHDi is geen toegangsbewijs of garantie dat een onbekend gebruikt exemplaar goed bij alleen korte ritten past.

Wil je de diesel-elektrische richting vergelijken, lees dan de DS 5 Hybrid4-gids over aandrijving, semi-automaat en onderhoud. De blauwe vergelijkingsfoto hieronder toont die Hybrid4. Neem zijn vierwielaandrijving en hybride onderdelen niet over voor een gewone THP of BlueHDi.

Een vernieuwd front zegt niet welke opties aanwezig zijn

Bij de vernieuwing van 2015 kreeg de DS 5 onder meer het eigen DS-front en DS-logo, andere verlichting en gewijzigde bediening met een touchscreen. Een eerdere Citroën DS5 en een later als DS aangeboden auto vragen daarom om een eigen uitrustingscontrole. Een later kenteken of vervangen bumper is geen volledige identificatie.

Bekijk een Business, Business Executive, Chic of speciale uitvoering op de functies die jij gebruikt. Test stoelverstelling, klimaatregeling, telefoonverbinding en de geadverteerde parkeerhulpen. Ga niet uit van stoelverwarming, leer of een camera omdat een andere DS 5 met dezelfde hoofdnaam dat heeft.

Stel de stoel in voor je achterbank en bagagetoegang beoordeelt. Probeer instappen, zicht en de laadopening met jouw normale passagiers en spullen. Beoordeel comfort ook op minder vlak wegdek; banden, wielmaat en onderhoudsstaat wegen mee. Een bijzondere interieurvorm of veel chroom vervangt die zit- en gebruiksproef niet.

Een betaalbare DS 5 kopen met ruimte voor nodig onderhoud

Vraag onderhoudsfacturen, kilometerhistorie, herkomst en informatie over eerdere schade. Laat de voorgeschreven werkzaamheden voor de specifieke motor en bak toelichten. Een stempel of lage tellerstand vertelt niet vanzelf welk werk nog moet gebeuren.

Controleer ook banden, remmen, lekkage, sleutels en elektronische functies. Laat een onbekende storing of afwijkende reactie tijdens de proefrit beoordelen. Noem niet zonder diagnose een algemeen motorprobleem als verklaring; de bevindingen bij de concrete auto bepalen de koopafspraak.

Leg prijs, aflevering, garantie en noodzakelijke werkzaamheden samen vast. Een lagere aanschaf met direct benodigd werk kan een andere kasplanning vragen dan een duurdere auto met aantoonbaar uitgevoerd onderhoud. Voor een DS 5 occasion financial lease-aanvraag hoort precies die volledige koop bij de berekening.

Een DS 5 THP of BlueHDi zakelijk financieren

Bij financial lease financier je de zakelijke aankoop van de gekozen DS 5 met rente en aflossing. Zet de termijn naast brandstof, verzekering, onderhoud en belasting. Bij een oudere benzine- of dieselauto verdient vooral de buffer voor nodig werk aandacht; de financiering betaalt onderhoud niet automatisch mee.

Spreek af welke koopprijs en aflevering het voorstel omvat. Houd eigen geld, netto inruilwaarde en eventuele aanschaf-btw apart herkenbaar. Vergelijk financiers daarna voor dezelfde auto met dezelfde looptijd en eindbetaling, zodat een termijnverschil niet ongemerkt een andere aankoop of aflossingsopzet is.

Laat de looptijd aansluiten op leeftijd, staat en de periode waarin je de auto wilt gebruiken. Een slottermijn verlaagt de tussentijdse aflossing maar blijft aan het einde verschuldigd; er loopt rente over het openstaande bedrag. De toekomstige verkoopwaarde is geen gegarandeerde oplossing voor die eindbetaling.

Ook een passende DS 5 bij een ander autobedrijf kun je voor beoordeling aanleveren. Stuur de advertentie, exacte motor en bak, prijs en beschikbare historie mee. Beschikbaarheid en financieringsmogelijkheden moeten beide worden bevestigd.

Bespreek factuurstatus, zakelijke verwerking en privégebruik met je boekhouder. Btw of marge volgt uit de aankoopfactuur; een benzine- of dieselaanduiding geeft geen automatische fiscale uitkomst.

Bekijk de brede DS 5-keuzehulp en zakelijke financiering. Financial Lease Concurrent helpt de mogelijkheden voor jouw aankoop vergelijken. Lees de ervaringen van klanten op Klantenvertellen.nl.

Een DS 5 privé kopen met financiering

Gebruik de modelroute bij Auto Voor Jou en controleer of de aangeboden auto een THP, gewone BlueHDi of Hybrid4 is. Zet brandstof, vaste lasten en een onderhoudsbuffer naast de aankoop in je huishoudbudget.

Particuliere aankoopfinanciering heeft eigen voorwaarden en een persoonlijke beoordeling. De zakelijke calculator op deze pagina is geen particulier kredietvoorstel. Aankoopfinanciering is een ander product dan private lease.

Bekijk DS 5 bij Auto Voor Jou

Vragen over DS 5 THP, BlueHDi en automaten

Jouw gekozen DS 5-aankoop doorrekenen

Gebruik de afgesproken koopprijs en aflevering. Bekijk eigen inbreng, looptijd en een eventuele slottermijn met ruimte voor onderhoud en dagelijks gebruik.

De uitkomst is indicatief. Rente, acceptatie en definitieve voorwaarden volgen na beoordeling van auto en onderneming.