Nissan LEAF 40 kWh of e+: accu, boordlader en CHAdeMO vergelijken

Nissan LEAF 40 kWh of e+ leasen

Een Nissan LEAF occasion kan aantrekkelijk zijn wanneer je elektrisch wilt rijden en de aanschaf wilt afstemmen op je budget. Bij de tweede generatie draait de keuze vaak om de 40-kWh-versie of de e+ met grotere accu. Welke beter past, hangt ook af van de manier waarop je thuis, bij je werk en onderweg kunt laden.

Dit artikel gaat over de tweede generatie hatchback, met Nederlandse leveringen vanaf 2018 en de e+ vanaf 2019. De oudere 24- en 30-kWh-auto's en de volledig nieuwe crossover hebben een andere technische context. Vooral de laadpoort en boordlader verdienen aandacht: 'LEAF automaat' vertelt nog niet hoe de auto aan jouw laadpunt laadt.

Welke Nissan LEAF wordt hier vergeleken?

De tweede generatie heeft een 40-kWh-accufamilie en werd later uitgebreid met de e+. Die grotere-accuversie heeft ook een krachtigere elektromotor. Namen als Acenta, N-Connecta en Tekna gaan over de uitrusting; ze vervangen de controle van de batterij- en laadgegevens niet.

Bij gebruikte auto's staan soms andere capaciteitgetallen in de advertentie dan je uit een vroeg introductiebericht kent. De kleine accufamilie wordt bijvoorbeeld als 40 kWh bruto en 39 kWh netto beschreven. Bij e+ kom je de oorspronkelijke 62-kWh-benaming tegen en latere gegevens met andere bruto-/nettocijfers. Laat daarom de precieze auto en documentatie bevestigen.

Wat verschilt er tussen LEAF 40 kWh en e+?

De onderstaande gegevens vergelijken de besproken tweede-generatiereeksen. Een opgave van het oorspronkelijke bereik vertelt niet hoeveel kilometers een gebruikte auto nu bij jouw snelheid en temperatuur aflegt. Neem de accuconditie en de aanwezige uitrusting daarom mee in de aankoop.

Gedateerde modelgegevens voor de beschreven uitvoeringsreeksen; geen belofte over de huidige accuconditie of praktijkactieradius van een occasion.

Accucapaciteit zonder schijnzekerheid

Vraag bij een advertentie met 39, 40, 59, 60 of 62 kWh welke benaming en documentatie worden gebruikt. Trek uit een verschil tussen twee databanken geen conclusie dat er automatisch een andere generatie voor je staat. De registratie, volledige uitvoering en gegevens van de concrete auto moeten samen kloppen.

Waarom maakt de boordlader bij een LEAF occasion verschil?

Een Nissan LEAF Acenta 40 kWh uit de beschreven 2019-reeks had standaard een AC-boordlader van 3,6 kW. Met het betreffende Comfort Pack werd dat 6,6 kW. Andere uitvoeringen kunnen al de krachtigere boordlader hebben. Daarom kun je de laaduitrusting niet betrouwbaar afleiden uit alleen '40 kWh' in de titel.

Een laadpunt met een hoger vermogen verhoogt de limiet van de boordlader niet. Bedenk waar je meestal laadt, hoe lang de auto daar staat en hoeveel je tussendoor rijdt. Laat de combinatie van auto, kabel en aansluiting beoordelen wanneer die voor jouw werkdag bepalend is.

Vraag bij bezichtiging om een laaddemonstratie. Controleer of de juiste kabels worden meegeleverd en of laadpoort, vergrendeling en instellingen werken. Neem onduidelijke laadmeldingen mee in de afspraken voor aflevering.

CHAdeMO en lange ritten: wat moet je vooraf bekijken?

De tweede-generatie LEAF gebruikt CHAdeMO voor DC-snellaadbeurten. Zoek op de routes die je vaak rijdt naar laadpunten die werkelijk de passende aansluiting bieden. De aanwezigheid van een snellaadlocatie bewijst niet dat iedere stekker daar op jouw auto past.

Voor de beschreven 40-kWh-Acenta noemt de technische informatie maximaal 50 kW DC. Bij de hier vergeleken e+ Tekna is het maximum 100 kW. Dat zijn piekvermogens, geen constante laadsnelheden of gegarandeerde laadtijden. De laadpaal, accuconditie en omstandigheden beïnvloeden de laadbeurt.

Vergelijk één lange dag, niet alleen één laadstop

Schrijf eens uit hoe een drukke werkdag eruitziet: vertrek, eerste klant, vervolgafspraak en thuiskomst. Waar kun je laden en hoeveel tijd heb je daar? Wanneer je structureel weinig laadruimte hebt, kan een andere autokeuze logischer zijn dan een LEAF kopen op basis van het hoogste bereikcijfer.

Past de LEAF bij jouw zitpositie, bagage en bediening?

Probeer de LEAF in de situaties waarin je hem wilt gebruiken. Stel stoel en stuur af, laat vaste passagiers achterin zitten en neem de bagage mee die meestal meegaat. Een ruim opgegeven bagagevolume zegt minder dan een kinderwagen of werkmateriaal dat je daadwerkelijk hebt ingeladen.

De tweede generatie kan e-Pedal hebben, waarmee je versnelt, vertraagt en onder passende omstandigheden tot stilstand komt met het acceleratiepedaal. Probeer hoe je de bediening ervaart en houd altijd rekening met het gebruik van het rempedaal. Rijassistentie neemt de verantwoordelijkheid voor veilig rijden niet over.

Laat de geadverteerde stoel-/stuurverwarming, camera, navigatie en telefoonverbinding demonstreren. De uitrustingsnaam vertelt niet voor iedere periode precies welke functies zijn meegeleverd. Dat geldt ook bij een geïmporteerde of speciaal benoemde uitvoering.

Waar let je op vóór je een gebruikte LEAF koopt?

De keuze tussen 40 kWh en e+ komt pas tot zijn recht als het aangeboden exemplaar in de gewenste staat verkeert. Vraag naar onderhoud, schadehistorie, uitgevoerde reparaties en beschikbare accugegevens. Laat de verkoper uitleggen wat een genoemd accupercentage precies betekent en welk onderzoek erbij hoort.

Staat in een advertentie een accuprobleem, neem dan geen normaal bruikbare auto aan op basis van het lage aankoopbedrag. Laat eerst diagnose, herstelkosten en afspraken over aflevering vastleggen. Die gegevens horen bij de beoordeling van de auto en financiering.

Wat betaal je voor een passende LEAF occasion?

Een grotere accu kan de hogere aanschaf waard zijn als je de extra inzetbaarheid nodig hebt. Een gebruikte 40-kWh-auto kan juist aansluiten wanneer jouw ritten korter zijn en je betrouwbaar kunt laden. Vergelijk altijd de staat, uitrusting en aflevering mee: de voordeligste advertentie is niet automatisch de auto waarmee jouw dag prettig verloopt.

Het Nissan LEAF-modelaanbod kan meerdere generaties en accuvarianten bevatten. Lees daarom per auto de volledige omschrijving. Een oudere 24-kWh-LEAF en een e+ horen niet in één vergelijking alsof alleen het bouwjaar verschilt.

Staat jouw gewenste tweedehands LEAF bij een ander autobedrijf, dan kun je de advertentie en koopgegevens voor financiering aandragen. Vermeld ook btw- of margestatus en wat de verkoper voor aflevering uitvoert. Daarmee krijgt de berekening een concrete aankoop als basis.

Een Nissan LEAF occasion zakelijk financieren

Bij Nissan LEAF financial lease financier je de zakelijke aankoop van jouw gekozen auto. De termijn bestaat uit aflossing en rente; laden, onderhoud, verzekering en andere gebruikskosten betaal je daarnaast. Je bent economisch eigenaar en draagt de risico's van de auto.

Bij een gebruikte elektrische auto hoort de financieringskeuze bij de verwachte inzet. Kies de looptijd niet alleen om de maandtermijn te laten passen: bedenk hoe lang je deze LEAF met jouw laadmogelijkheden wilt blijven gebruiken. Houd ruimte voor onderhoud en kosten die uit de inspectie naar voren komen.

Financial Lease Concurrent vergelijkt mogelijkheden bij tien financiers. Ook een starter of ondernemer zonder volledige jaarcijfers kan een aanvraag laten beoordelen. De gekozen auto, het bedrag en je onderneming bepalen samen welke mogelijkheden de financier ziet.

Meer over de brede aankoop vind je bij Nissan LEAF zakelijk leasen. Bekijk ook de reviews over Financial Lease Concurrent op Klantenvertellen.nl.

Nissan LEAF autofinanciering voor particulieren

Wil je een LEAF privé kopen, bijvoorbeeld voor woon-werkritten en je gezin? Bekijk de particuliere route bij Auto Voor Jou. Let ook daar op generatie, laadmogelijkheden en accuconditie van de aangeboden auto.

De persoonlijke aanvraag en beoordeling verlopen afzonderlijk. Neem naast de aflossing ook laden, verzekering en onderhoud mee in je huishoudbudget. Particuliere aankoopfinanciering is iets anders dan private lease.

Bekijk LEAF-aanbod

Vragen over LEAF 40 kWh, e+ en laden

Nissan LEAF financial lease berekenen

Gebruik de afgesproken aankoopprijs van jouw gekozen LEAF. Neem de gewenste eigen inbreng, looptijd en een eventuele slottermijn mee. Laat eerst bevestigen welk bedrag uit de btw- of margefactuur wordt gefinancierd.

De calculator hieronder helpt bij een eerste indicatie voor die aankoop. De uiteindelijke financiering wordt beoordeeld voor de concrete auto en je onderneming; de definitieve rente en voorwaarden staan in het voorstel.