Wanneer ontstaat opnieuw een bpm-verplichting?
Moet je bpm betalen bij een wijziging van de tenaamstelling?
Normaal gesproken niet.
De bpm is een belasting die wordt geheven bij de eerste registratie of het eerste gebruik van een voertuig in Nederland.
Wanneer een auto wordt verkocht en het kenteken op naam van een nieuwe eigenaar wordt gezet, ontstaat daardoor meestal geen nieuwe bpm-verplichting.
Een gewone verkoop van een gebruikte auto leidt dus niet automatisch tot een nieuwe bpm-heffing.
Wanneer kan alsnog bpm verschuldigd zijn?
Er zijn enkele uitzonderingen waarbij een gebruikte auto toch opnieuw met bpm te maken krijgt.
Dit kan bijvoorbeeld spelen bij:
- Import van een voertuig uit het buitenland;
- Aanpassingen aan een bestelauto;
- Verlies van een vrijstelling;
- Technische wijzigingen aan een personenauto.
In deze situaties kan een aanvullende bpm-aangifte noodzakelijk zijn.
BPM bij ombouw van een bestelauto
Bij bestelauto's kunnen aanpassingen grote fiscale gevolgen hebben.
Wanneer een bestelauto na een verbouwing niet meer voldoet aan de wettelijke inrichtingseisen, kan het voertuig voor de bpm worden aangemerkt als personenauto.
Dat betekent dat alsnog bpm verschuldigd kan worden.
Welke aanpassingen kunnen problemen opleveren?
Denk bijvoorbeeld aan:
- Het plaatsen van extra zitplaatsen;
- Het verwijderen van de laadruimte;
- Het aanpassen van de scheidingswand;
- Wijzigingen waardoor niet meer wordt voldaan aan de fiscale inrichtingseisen.
In dergelijke situaties moet vaak bpm-aangifte worden gedaan voordat de auto weer op de openbare weg wordt gebruikt.
Moet de RDW ook worden geïnformeerd?
In veel gevallen wel.
Wanneer de inrichting van een voertuig wijzigt, moet dit vaak ook worden geregistreerd bij de RDW.
De RDW beoordeelt vervolgens of het voertuig nog steeds in dezelfde voertuigcategorie valt.
BPM bij chiptuning
Ook bij personenauto's kan een aanvullende bpm-heffing ontstaan.
Dat geldt wanneer de motor binnen drie jaar na de eerste registratie wordt aangepast en hierdoor de CO₂-uitstoot hoger wordt dan de uitstoot waarop de oorspronkelijke bpm-berekening was gebaseerd.
Wanneer ontstaat een aanvullende bpm-heffing?
Dat speelt bijvoorbeeld bij bepaalde vormen van:
- Chiptuning;
- Vermogensverhoging;
- Motoraanpassingen die invloed hebben op de uitstoot.
In die gevallen kan aanvullende bpm verschuldigd zijn.
Hebben accessoires invloed op de bpm?
Meestal niet.
Aanpassingen aan de uitrusting van een personenauto leiden doorgaans niet tot een nieuwe bpm-heffing.
Denk bijvoorbeeld aan:
- Navigatiesystemen;
- Lichtmetalen velgen;
- Audio-installaties;
- Interieuraanpassingen.
Zolang de technische eigenschappen van de auto niet wijzigen, heeft dit meestal geen gevolgen voor de bpm.
Samenvatting
Een wijziging van de tenaamstelling leidt normaal gesproken niet tot een nieuwe bpm-heffing. Wel kan bpm verschuldigd zijn bij import, ombouw van een bestelauto of bepaalde technische aanpassingen zoals chiptuning. Controleer daarom altijd vooraf welke fiscale gevolgen een wijziging aan jouw voertuig kan hebben.
Gerelateerde onderwerpen
- Op welke auto's zit bpm?
- BPM bij het importeren van een auto
- Wanneer moet je alsnog bpm betalen op een bestelauto?
- Wat is eigenlijk rest-bpm?
- Voor welke auto's geldt een bpm-vrijstelling?
Disclaimer
De informatie op deze pagina is met zorg samengesteld. Wet- en regelgeving rondom bpm kan wijzigen. Neem voor advies over jouw persoonlijke situatie altijd contact op met een belastingadviseur, accountant of andere specialist.
Laatst bijgewerkt: 2026