Rest-bpm bij export, diefstal of sloop van een bestelauto
Moet je altijd rest-bpm betalen?
Nee.
Of rest-bpm verschuldigd is, hangt af van de leeftijd van de bestelauto en de regeling die bij registratie van toepassing was.
Voor veel ondernemers blijkt dat er bij export, diefstal of sloop uiteindelijk geen rest-bpm hoeft te worden betaald.
Hoe zit het met bestelauto's vanaf 2025?
Voor bestelauto's die vanaf 2025 zijn geregistreerd, geldt de oude bpm-vrijstelling voor ondernemers niet meer.
Omdat voor deze voertuigen doorgaans geen gebruik is gemaakt van de voormalige ondernemersregeling, ontstaat er bij export, diefstal of sloop meestal geen aanvullende bpm-verplichting.
Wat gebeurt er bij export?
Wordt een bestelauto geëxporteerd naar het buitenland?
Dan hoef je in de meeste gevallen geen rest-bpm af te rekenen, ook niet wanneer de bestelauto nog geen vijf jaar oud is.
De reden hiervoor is dat een aanvullende bpm-heffing bij export het vrije verkeer van goederen binnen Europa zou kunnen belemmeren.
Is bpm verschuldigd bij diefstal?
Ook bij diefstal geldt in principe een uitzondering.
Wanneer een bestelauto binnen de vijfjaarstermijn wordt gestolen, hoef je normaal gesproken geen rest-bpm te betalen.
Bewijs van aangifte is belangrijk
Je moet wel kunnen aantonen dat de diefstal daadwerkelijk heeft plaatsgevonden.
Bewaar daarom altijd:
- Het proces-verbaal van aangifte;
- De bevestiging van de politie;
- Eventuele correspondentie van de verzekeraar.
Deze documenten kunnen later van belang zijn bij een controle.
Wat gebeurt er bij sloop?
Bij sloop van een bestelauto kan eveneens een vrijstelling gelden.
Daarvoor is het wel belangrijk dat het voertuig officieel uit het kentekenregister wordt verwijderd.
Vergeet de uitschrijving niet
Een veelgemaakte fout is dat een voertuig feitelijk wordt gesloopt, maar administratief nog geregistreerd blijft.
Wanneer de bestelauto niet correct wordt afgemeld bij de RDW, kan discussie ontstaan over de toepassing van de vrijstelling.
Controleer daarom altijd of de uitschrijving daadwerkelijk is verwerkt.
Wanneer is extra aandacht nodig?
Met name bij oudere bestelauto's die nog onder de voormalige ondernemersvrijstelling vallen, is het verstandig om vooraf te controleren welke gevolgen export, diefstal of sloop hebben voor de bpm-positie.
Zo voorkom je verrassingen achteraf.
Samenvatting
Bij export, diefstal of sloop van een bestelauto is meestal geen rest-bpm verschuldigd. Voorwaarde is wel dat aan de administratieve eisen wordt voldaan. Bij diefstal moet je aangifte kunnen aantonen en bij sloop moet het voertuig correct uit het kentekenregister worden uitgeschreven.
Gerelateerde onderwerpen
- Wanneer moet je alsnog bpm betalen op een bestelauto?
- Doorschuifregeling voor een bestelauto uitgelegd
- BPM-vrijstelling voor ondernemers na 2025 uitgelegd
- Wat is eigenlijk rest-bpm?
- Krijg ik bij export of emigratie een deel van mijn bpm terug?
Disclaimer
De informatie op deze pagina is met zorg samengesteld. Wet- en regelgeving rondom bpm kan wijzigen. Neem voor advies over jouw persoonlijke situatie altijd contact op met een belastingadviseur of andere specialist.
Laatst bijgewerkt: 2026